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商用车巨头发力高端装备 雷萨续写“福田传奇”

商用车巨头发力高端装备 雷萨续写“福田传奇”

中国工程机械信息

导读: 2012年4月24日，福田雷萨奔驰底盘52米泵车在2到目前为止012北京国际汽车展览会上高调上市，造就了中国商混机械 高品质 与 高价值 完美结合的典范。与此同时， 与世界标准同行 口浓浆泵号的提出，明确了福田雷萨致力于 ...

2012年4月24日，福田雷萨奔驰底盘52米泵车在2012北京国际汽车展览会上高调上市，造就了中国商混机械“高品质”与“高价值”完美结合的典范。与此同时，“与世界标准同行”口号的提出，明确了福田雷萨致力于“全球混凝土机械成套设备供应商”的战略目标。

事实上，作为福田汽车进军高端装备制造的战略品牌，福田雷萨从诞生之初就继钟祥承了福田汽车的“传奇基眼镜布因”，凭借独有的一体化优势，2011年泵车销量达到国内第四，搅拌车销量位居行业三甲，并且成为国内少数能为商混用户提供车、泵、站成套设备整体解决方案的供应商，书写了中国商混机械行业的又一传奇。

由雷沃到雷萨 传承经典再续传奇

福田雷萨泵送事业部，隶属于中国商用车第一品牌福田汽车，其主要负责泵车、搅拌车、车载泵以及搅拌站成套混凝土设备等产品与商品经营，其前主机谐振性能设计的好坏直接关系到系统是不是能够正常的工作身是大家耳熟能详的福田雷沃，两者一脉相承。

翻开福田雷萨的历史，不能不说是一段传奇。从2004年初入工程机械行业，首家推出了采用搅拌车专用底盘的产品。2005年，福田雷沃，成功开发中国第一款国产底盘泵车，堪称“中国商品混凝土机械的一次行业革命”。2011年1月，为了更好、更快地发展高端装备制造业，福田汽车将福田雷沃的混凝土业务分离，福田雷萨(Loxa)品牌正式诞生，开启了福田汽车高端装备制造业务板块加速发展的新阶段。

以福田模式 再造产业传奇

“背靠大树好乘凉”，福田雷萨快速发展得益于福田汽车的强大支撑。自1996年成立以来，福田汽车每一次成功步伐的迈出，都渗透着对历史机遇的理解和把握，始终在瞬息万变中保持着勇立潮头的先锋精神，以富有前瞻性的战略眼光，敢于率先进行战略调整，在十五年的实践中摸索中形成了集中力量做大事的‘福田模式’。

当年，福田汽车看到了高端重卡的市场前景，于是集中全福田的力量打造“欧曼”这个品牌。现在欧曼已经成为抗衡一汽、二汽、中国重卡的力量。欧曼用了八年时间走完了同行五十年走的路。“现在福田就是要集中全集团的优势力量，再造一个产业传奇!”

据了解，福田汽车对雷萨的优势嫁接主要是：集中福田的优势资源和管理资源，将福田的整体优势转化为雷萨的竞争力。雷萨借助福田汽车在全世界的优势资源，充分利用福田全球黄金产业链条，在关键部件上都采用全球最先进的进口件，引进最先进的工艺实现整车一体化，充分贯彻研发的精髓。打造雷萨一体化的核心竞争力。

“咬定客户价值不放松”

福田雷萨以为用户创造最大价值为终极使命和生存发展之本。“让客户赚到钱，福田雷萨才能有更好的发展”，福田雷萨泵送事业部总裁的一句话道出了以用户价值为核心的经营理念的真谛。从商混机械“生产工具”本质论出发，福田雷萨坚持一切以用户价值最大化为出发点。凭借独有“一体化成套设备整体解决方案”作为用户价值实现路径，通过上装和底盘一体化的设计、制造和服务有效提高了产品的稳定性和耐用程度，免除了售后维修的后顾之忧。使用户获得更高的投入废旧塑料颗粒1直供不应求产出比，实现客户价值最大化。

据了解，目前福田雷萨泵车在性能参数上与行业领先品牌相当，在购买成本上只有进口泵车的3/4，这意味着用户可以提前一年回本;福田雷萨的搅拌车采用欧曼重卡搅拌车专用底盘，不仅具有高承载力的特点，而且使用寿集水槽命更长;雷萨的搅拌站设备，采用领先的无轴双螺带，生产效率提高一倍，单此一项每年可以多赚500万元。

与世界标准同行 冲击“传奇”新高度

进入2012年以后，福田雷萨提出了“与世界标准同行”新的战略发展口号。“与世界标准同行”就是要借助世界级合作伙伴的力量，实现福田雷萨综合竞争力提升，并以高品质、高价值产品，优质服务惠及用户。它包括从五个方面看齐世界标准，即打造“世界级技术”、“世界级品质”、“世界级服务”、“世界级市场”和“世界级管理”。

今年，福田雷萨高效搅拌站、托泵、车载泵等产品加入到福田雷萨产品阵营，再加上刚刚上市的奔驰底盘52米泵车、新开发成功的欧曼GTL底盘泵车，为用户带来更多选择，也让福田雷萨拥有了更强大的与“世界标准同行”的实力，福田雷萨新的传奇时代已经拉开大幕。

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