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行业标准缺失氟碳涂料谨防高速路上翻车高度仪

发布时间:2022-11-02 16:14:22 来源:虎门机械网

行业标准缺失,氟碳涂料谨防高速路上翻车

氟碳涂料是指以氟树脂为主要成膜物质的涂料,又称氟碳漆、氟涂料、氟树脂涂料等。在各种涂料之中,氟碳涂料由于引入的氟元素电负性大,碳氟键能强,具有非常优越的性能而备受用户欢迎。氟碳涂料具有优良的耐候性、耐热性、耐低温性、耐化学药品性,而且具有独特的不粘性和低磨擦性,其核心技术1938年诞生于美国杜邦公司,其物化性能在当时全球化工界引起轰动okmart.com。经过几十年的快速发展,氟碳涂料在建筑、化学工业、电器电子工业、机械工业、航空航天产业、家庭用品的各个领域得到广泛应用,成为继丙烯酸涂料、聚氨酯涂料、有机硅涂料等高性能涂料之后,综合性能最高的涂料品牌。目前,应用比较广泛的氟碳涂料主要有PTFE、PVDF、PEVE等三大类型。我国是继美国、日本之后第三个拥有氟碳涂料合成技术并实现产业化的国家。

中国的氟碳涂料市场主要有三大系列产品,一是以PTFE为主的高温烘烤型的四氟涂料,主要用于耐高温为主的厨具,主要产品是美国杜邦公司的TEFOLN(特氟龙),在深圳设有生产厂家。另外,日本大金在常州也建有生产厂,年产量约1500吨,这部分市场比较稳定,以国外厂家为主。二是以PVDF为主的热熔型氟树脂涂料,主要用于铝型材和铝板表面的氟碳喷涂,主要厂家是阿克苏诺贝尔和PPG公司,他们在上海和天津设有生产基地,年消耗量在2000吨左右。三是以FEVE为主的常温固化交联型氟树脂涂料,树脂厂家有大连振邦、常熟中昊、常州康泰、青岛宏丰等,其中大连振邦为我国最大的FEVE氟树脂和氟涂料龙头企业。

PTFE和PVDF氟树脂涂料基本依赖进口树脂,需要高温烧烤成膜,以工厂化涂装为主,应用领域比较狭窄,近几年处于稳定增长期,市场和技术基本由国外企业垄断,市场容量和发展空间比较稳定,发展较慢。FEVE氟树脂涂料正好相反,主要以国内企业为主,国外企业只占极小的市场份额。由于FEVE氟树脂涂料可常温固化,价格又具有竞争优势,应用领域涵盖了建筑、工业等多行业领域,尤其近几年在以振邦为首的国内企业的积极推广下,FEVE氟树脂涂料已经在建筑工业领域尤其是一些重点工程得到广泛应用,在我国初步形成了有中国特色的FEVE氟树脂涂料市场,为我国氟树脂涂料行业的快速发展奠定了良好的市场基础。

一、品种繁多,应用广泛,氟涂料技术不断获突破

我国氟碳涂料的生产能力,已能够满足目前国内市场需求,打破了进口产品的垄断地位。常温固化氟碳漆和烘烤型氟碳漆,在建筑工程、钢结构防腐、金属表面装饰等领域中推广应用,取得了良好的效果。

尽管我国氟树脂的生产能力和实际产量都已经达到相当的规模,但是在新品种开发和技术水平上与日本、美国相比,还有较大差距。目前,大批量生产的主导树脂品种都是以CTTE或TFE为主要组成的FEVE四元共聚溶剂型氟树脂。以此类氟树脂为主要成膜物衍变出一系列的常温双组分和低温烘干型氟碳涂料,主要应用于建筑外墙装修和一般钢结构耐候性装饰保护涂料。

溶剂型氟碳漆这些年已经做了许多工程,实践证明氟碳漆的耐久性、装饰性是非常好的。但是存在四大弊病:一是大量有机溶剂挥发到大气中,污染环境;二是对施工人员的健康有一定危害;三是涂膜致密,透气性差,有时容易起泡;四是施工麻烦,双组分配料要求严格操作,工具难清洗。

针对上述问题,近两年国内开发出第一代水性氟碳涂料,即成膜物为CTFE多元共聚乳液或是氟化丙烯酸单体与其他乙烯基单体组成的含氟聚合物乳液。这一类产品解决了溶剂型氟碳漆存在的弊病,但是在耐老化性和耐沾污性方面,它们还赶不上溶剂型氟碳漆。因为成膜物属于热塑性质(非交联型),Tg值不能太高,否则其成膜温度亦高。欲解决这一矛盾,需采用交联型水性氟树脂,在交联之前,Tg值较低,能够在较低温度施工成膜,水蒸发之后,成膜物通过交联反应,使Tg值升高,亦使硬度、抗沾污性、耐老化性相应得到提高。作为建筑涂料采用单组分常温交联型最好,使用方便。

据有关资料统计,我国粉末涂料年产量2005年达到50万吨,跃居世界第一位,年均增长幅度25%~30%,这一数据足以说明粉末涂料在我国的涂料市场中具有很大的发展潜力。目前我国粉末涂料市场品种雷同,缺少高性能的品种,氟碳粉末涂料更是空白,仅有少量进口产品,价格昂贵。

我国的氟碳涂料起步较晚,但发展速度很快,仅仅不到10年,从零到现在已有上百家的生产企业,品种、数量也在逐年增加,人们对氟碳涂料的认知度已有明显提高。随着更多、更新的含氟聚合物的开发,将会进一步推动氟碳涂料在各个领域里发挥出它的优越性能。

二、十年诞生百家企业,氟涂料驶上高速公路

我国FEVE氟树脂涂料的发展经历了1999年-2004年市场拓展期,现在正步入市场发展期。随着我国涂料行业的产业升级和产品更新换代,预计本世纪FEVE氟树脂涂料将获得超常规发展,并将形成以氟树脂涂料为主导的高性能涂料市场:

1.氟涂料突破国外技术封锁

上世纪90年代初,我国的FEVE氟树脂涂料和其他氟涂料一样依靠进口,价格昂贵,市场用量很少,每年的消耗量不过几十吨。1997年,我国第一条具有自主知识产权的年产1000吨的FEVE生产线在大连建成,该项目被评为国家火炬计划重点项目,但是由于技术不完全成熟及市场运作存在一定问题,投产后不久就处于停产状态。1999年,大连振邦收购了该项目,并投入资金进行技术改进和市场开拓,经过6年的发展,振邦的氟涂料产品已经进入建筑工程、工业防腐、家庭装修三大市场,并形成了8大系列产品,2004年投资2亿元建成亚洲最大的FEVE氟树脂及氟涂料产业化基地。另外,常熟的中昊、浙江的康泰、青岛的宏丰等FEVE氟树脂生产设备也相继投产,我国FEVE氟树脂在短短不到5年时间,产能接近2万吨,整整扩大了20倍,并且还涌现了100多家大大小小专业和非专业的氟涂料厂家,进一点确立了我国FEVE氟涂料的产业基础。一大批国内氟树脂涂料厂家和专门的氟涂料研究机构的崛起,为氟碳漆的市场竞争奠定了企业基础和技术基础。大连振邦的辽宁氟材料研究院以及武汉大学等研究机构近几年关于FEVE研究的科研成果不断涌现,尤其是大连振邦具有自主知识产权的4000吨水性FEVE氟树脂生产线的顺利投产,通过了中科院和建设部组织的联合鉴定,为环保型FEVE产业的可持续发展作出了积极的贡献。

2.政策支持,氟涂料突飞猛进

国家行业主管部门的认可和氟树脂涂料国家行业标准的待批,为氟碳漆的发展奠定了行业基础和良好的市场发展环境。2002年,建设部下文将有丙烯酸涂料氟树脂涂料作为我国外墙高档涂料优先发展,推荐在高层建筑上广泛使用。2004年,全国涂料和颜料标准化技术委员会正式将交联型氟树脂涂料作为行业标准送审,该标准的制定和实施对于规范FEVE氟树脂涂料市场以及促进其健康有序发展产生了积极推动作用。

目前,国内一大批工程及各行业开始相继应用氟碳涂料,包括国家体育中心等一大批有影响力的建筑开始指定使用,奠定了良好的市场基础。截至2005年,我国FEVE氟碳漆涂装面积累计约2600万平主米,2006年预计将超过650万平方米。应用领域以建筑外墙为主、钢结构防腐为辅。随着全国一批有影响力的工程相继竣工,以金属氟碳漆替代铝幕墙,以水性氟碳漆替代丙烯酸外墙涂料成为市场热点,氟碳漆在外墙的市场占有率呈快速上升趋势。同时,国家一些重大的桥梁及管道等钢结构防腐和工业设备开始大量采用氟碳漆,使氟碳漆的优异性在市场应用中不断获得肯定,市场也将进入快速发展期。

3.平民价格,拓展使用空间

氟碳涂料价格的平民化和市场应用的多元化及应用配套技术的完善,使氟碳涂料替代其他涂料品种,实现涂料产业的升级换代成为现实,极大地拓展了氟碳涂料市场的发展空间。长期以来无论是国内还是国外,氟碳涂料一直是贵族化产品,价格奇高,使用领域狭窄,1999年以前,日本的FEVE树脂在中国每年不过几十吨销量,氟碳涂料一般只有业内为数不多的专业人士了解,大众消费都对氟碳涂料基本没有什么认识。1999年,振邦开始进入氟碳漆市场后,采用价格平民化和市场多元化的策略,使我国的FEVE氟碳漆市场获得快速发展,国外产品的价格随之降低了近50%,导致了许多领域包括铁路、客车、船舶、桥梁等工程采用氟碳漆替代目前占高档涂料主流产品的丙烯酸聚氨酯涂料,拓展了氟碳漆的市场空间。

三、恶性竞争加剧,标准缺失,市场亟待规范

自1938年美国杜邦公司开发出聚四氟乙烯树脂和1946年杜邦首开氟碳涂料商品化先河以来,各种氟碳涂料产品的诞生,为涂料行业带来了一个又一个惊喜,超强的耐候性和耐腐蚀性令其得以“傲视群雄”。然而,直到1993年大连塑料研究所开发出FEVE氟树脂和1999年大连振邦开始产业化运作FEVE氟涂料,我国氟涂料行业才算步入正轨。由于该行业赶上了中国新一轮基础设施建设热潮,加上政府机构和行业组织大力推动等因素,近5年来我国氟涂料产业呈现了飞速发展的喜人局面。可令人遗憾的是,恶性竞争、欺瞒顾客等不良现象也随之出现,而且大有愈演愈烈之势。

据专家分析,虽然我国目前氟树脂的真实年产量仅为2000吨左右,但已出现了100多家大大小小专业和非专业的氟碳涂料生产厂。在工程竞标中某些企业以次充好、以假乱真、乱报价、乱保证现象屡见不鲜,甚至出现了六氟氟涂料、八氟氟涂料等搞笑的宣传用语,严重扰乱了正常的市场秩序。这种“忽悠”客户谋取眼前利益的短视行为对整个氟涂料行业未来的健康发展产生了极大的负面影响,导致最终被“忽悠”的还是自己。

同时,行业标准的缺失也是行业混乱的原因。由于没有统一的标准可供考察,许多氟涂料企业依照自己制定的标准行事。所幸的是,作为行业组织的全国涂料和颜料标准化技术委员会早已关注到氟碳涂料行业的问题,并已完成了《交联型氟树脂涂料》和《热熔型氟树脂(PVDF)涂料》两项行业标准的制定和送审工作。新标准不但明确了包括氟含量在内的各项指标,而且还建立了测试方法,设计研制了一些试验

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